发货:3天内
发送询价
铝合金铸件在汽车工业中应用非常广泛，汽车引擎、变速器、前后桥、车架和车身等很多零部件都是由铝合金铸件制成的。铝合金铸件具有轻量化、较较高强度、良好的耐腐蚀(以实际报告为主)(以实际报告为主)性和可塑性等优点，可以很大提高汽车的整车性能，同时也能够降低汽车的油耗和排放量。铝合金铸件在航空航天工业中也有着广泛的应用，例如飞机发动机中的涡轮叶片、燃气轮机叶轮、液压泵轮、散热器和汽缸盖等零件，都是由铝合金铸件制成的。铝合金铸件具有较高的比强度和比刚度，适用于高速运转和高温环境下的应用，可以提高飞机的整体性能。
铸铝件轮毅冷铁的设置设计和产品现状一、压铝铸件轮毅冷铁的设置设计
该类压铝铸件一般采用砂型铸造。轮毅形状像一个底部凸起，带有隔板的分格果盘。此类压铝铸件在工艺设计时要注意以下因素:一是大平面容易产生氧 化夹杂及气孔，应采用底注方式，使铝液尽可能地平稳充型。二是压铝铸件浇注时，过粗的(大于φ30mm)直浇道极易产生裹携性气孔，故对于大型压铝铸件可采用一组或两组直浇道进行浇注，每组直浇道由几根较细的直浇道组成。三是由于压铝铸件上隔板较多且薄，浇注系统的设置应尽量保证隔板的充型。四是如果压铝铸件壁厚较厚，较好采用计算机凝固模拟技术，对冒口及冷铁的设置进行优化设计。
用于大型特种风机的轮毅，材质为ZL104，该压铝铸件外径为φ1676mm，高度为320mm，盘底凸起平面厚度为30mm，外圆壁厚为63mm，隔板壁厚为20mm，盘内等分为13格空腔，中间部位镶铸铸铁轴套。采用盘底朝上的砂型铸造底注工艺，每格空腔都由1个泥芯形成(包括隔板圆孔和盘底圆孔)。浇注系统采用底注形式，且沿圆周均匀分布，以使铝液能平稳均衡地上升，尽量减少氧 化夹杂，并较快地充满隔板。
由于外圆周壁厚达63mm，因此是厚壁压铝铸件。在压铝铸件外圆顶部圆周上，均匀地设置8个腰圆冒口，经计算机凝固模拟分析，可以不设置冷铁。需镶铸的铸铁轴套要烘干后下入型腔，轴套工作温度为90℃-120℃，铝液浇入型腔后将轴套镶铸，干型干芯。该产品毛坯质量为510kg，工艺出品率为78%。
二、铝合金铸件产品现状
由于以往生产的挡油环铝合金铸件存在变形、表面质量差等问题，降低了我公司在用户方的信誉，同时也影响公司的形象。为此在生产中，积极开展挡油环铝合金铸件质量攻关活动。若能攻克此项难关对于提升我们的技术水平，提高整体产品质量，以及为制作其他产品提供生产经验都有很大的益处。
挡油环铝合金铸件结构特殊，属于薄赔圆环件，分为两半组合而成，大部分厚度在20mm以下。由于此类压铸铝件的结构和尺寸特殊，以及木制模样的精度和强度问题，木模制作困难，且容易变形和损坏:铝合金铸件表面质量差，形状和尺寸精度不易保证，且后序清理整修(矫形)工作量一直很高。
从总体情况来看，火电机组是我公司的主导产品之一，挡油环铝合金铸件是经常使用的，每年生产挡油环铝合金铸件儿白件。挡油环铝合金铸件质量问题_i几要是铝合金铸件和模样的变形问题，生产工艺和生产操作需进一步改进和提高。
泊头市瑞泰压铸件有限公司(http://www.ruitaiyazhu.com)各种型号铝合金铸件、锌合金压铸件、压铸模具生产车间一个及铸件加工车间，可为客户提供优良的模具及工装制作。真诚的服务，与朋友携手并肩向市场的和广度奋进。欢迎新老客户来电咨询